
Когда слышишь ?джинсовые рубашки женские?, многие сразу представляют что-то грубое, из мужской коллекции, просто перешитое в меньший размер. Это первое, с чем сталкиваешься в работе — нужно объяснять покупателям и иногда даже ритейлерам, что современная женская деним-рубашка это отдельная история. Тут и крой другой, и обработка ткани, и часто — совершенно иное назначение. Не рабочая одежда, а скорее базовый элемент casual-гардероба, который, однако, может ?выстрелить? или провалиться из-за мелочей вроде оттенка строчки или жесткости ткани после первой стирки.
С джинсовой тканью для рубашек всегда есть тонкая грань. С одной стороны, нужна мягкость, чтобы не натирала кожу на шее и запястьях. С другой — деним должен держать форму, не превращаться в тряпку после месяца носки. В нашем производстве на zbs-clothing.ru мы долго экспериментировали с поставщиками полотна. Российский деним часто слишком жесткий, китайский — непредсказуем по усадке. Остановились на гибридном варианте: основа из Средней Азии, а отделочные процессы здесь. Это дало контроль на финальном этапе.
Одна из ключевых ошибок, которую мы допустили в начале — недооценили важность веса ткани. Пытались сделать ультрамодные oversize рубашки из тяжелого денима в 12 унций. Выглядело здорово на манекене, но в жизни — женщина просто ?тонула? в этой тяжести, плечи отвисали. Пришлось пересматривать. Для женских моделей идеал — 7-9 унций, максимум 10 для зимних вариантов. Но и тут есть нюанс: легкий деним часто тянется, теряет вид. Решение нашли в добавлении 2-3% эластана, но не более, иначе ткань начинает ?пузыриться? на локтях.
Именно здесь пригодился опыт нашей компании ООО Шицзячжуан Одежда ?Пальма?. Мы с 2009 года шьем не только костюмы, но и рубашки, поэтому понимание конструкции и посадки по фигуре уже в крови. Перенести эти наработки на джинсовую ткань — задача не из легких. Классическая рубашка из поплина садится по-одному, деним — по-другому. Приходилось закладывать разные припуски на усадку для разных партий ткани, даже если они были от одного поставщика. Это головная боль логистики и расчетов, о которой конечный покупатель не догадывается.
Сейчас в тренде два полюса. Первый — приталенная рубашка, которую можно заправить в юбку или брюки, почти офисный вариант. Второй — бойфрендовский крой, свободный, часто с закатанными рукавами. И если с первым все более-менее ясно (берем базовую выкройку классической женской рубашки и адаптируем), то со вторым начались танцы с бубном. Сделать свободную рубашку, которая не будет выглядеть мешковато — искусство.
Мы пробовали делать такой крой на основе мужских лекал 50-го размера, просто уменьшая длину. Получилось плохо — ?плавала? грудь, пройма была слишком глубокой. Пришлось перекроить, фактически создавая новую конструкцию: оставляем ширину в плечах и груди как у мужской, но заужаем и поднимаем пройму, меняем угол наклона рукава. И еще один важный момент — длина. Слишком длинная свободная рубашка зрительно укорачивает ноги. Опытным путем вывели идеал: низ должен закрывать бедро на 2/3, не больше.
Здесь стоит отметить, что на сайте https://www.zbs-clothing.ru в разделе с рубашками сейчас как раз представлены оба этих направления. Но если присмотреться к деталям на фото, видно, что у приталенных моделей чаще встречается классический воротник-?капелька?, а у oversize — отложной воротник с укороченными концами. Это не просто дизайн, это функционально: массивный воротник на свободной рубашке из денима давит и оттопыривается.
Казалось бы, мелочь. Но для джинсовых рубашек женских карман — это почти философский вопрос. В классических мужских рубашках из денима карман на груди — обязательный атрибут. Перенести это на женские модели? Мы долго спорили. С одной стороны, это дань традиции, узнаваемый элемент. С другой — на женской фигуре нагрудный карман часто смотрится инородно, особенно если грудь больше второго размера. Он топорщится, создает лишний объем.
Провели мини-исследование среди наших постоянных клиентов-ритейлеров. Запрос разделился 50/50. В итоге пошли на компромисс: для моделей в бойфрендовском стиле карман оставляем, но делаем его менее выраженным — плоским, с тонкой строчкой, иногда даже настрачиваем его только с трех сторон, нижний край оставляя свободным (так он не топорщится). Для приталенных, ?офисных? моделей карман убираем вовсе. Продажи показали, что решение верное.
Когда говорят ?деним?, все думают про индиго. Но рынок требует разнообразия. Черный деним, серый, белый, пастельные тона — все это сейчас в ходу. И с каждой краской свои проблемы. Черный деним после нескольких стирок может давать неприятный сероватый оттенок, если краситель некачественный. Белый — требует идеально белой строчки, а нитки из денима часто дают легкую желтизну. Пришлось переходить на полиэстеровые нитки для верхней строчки на светлых моделях, хотя это и дороже.
Особняком стоит тема состаренного, потертого денима. Для рубашек это рискованный путь. Легкое браширование на манжетах и воротнике — смотрится хорошо, создает эффект винтажности. Но когда начинают делать искусственные потертости на спине или груди — это уже на любителя. Мы пробовали, получили партию, которая у половины покупательниц ассоциировалась с ?поношенной вещью?, а не с модным эффектом. Пришлось распродавать со скидкой. Вывод: с винтажом на женских рубашках нужно быть осторожнее, чем на мужских джинсах.
Здесь опять вспоминается специфика ООО Шицзячжуан Одежда ?Пальма?. Наше основное направление — деловые костюмы и кашемировые пальто, то есть более консервативный сегмент. Этот опыт научил нас аккуратности в отделке. Мы перенесли этот подход на деним: даже на самых свободных моделях строчка ровная, отстрочка воротника и манжет — безупречная. Это та самая ?чистота?, которая отличает продукт швейного предприятия от кустарной мастерской, даже если речь идет о casual-вещи.
Казалось бы, сшил и продавай. Но с джинсовыми тканями всегда есть проблема предварительной усадки. Если ее не сделать, после первой же стирки покупательница получит рубашку на размер меньше. Мы внедрили обязательную технологическую операцию — декатировку всей ткани перед раскроем. Это увеличивает цикл производства на 2 дня и добавляет к себестоимости, но зато сводит рекламации по усадке практически к нулю. Об этом мало кто пишет, но без этого этапа работать в среднем и выше сегменте просто нельзя.
Еще один момент — фурнитура. Пуговицы для джинсовой рубашки. Металлические, ?под заклепки?, смотрятся стильно, но тяжелы, могут отрываться. Пластиковые — дешевле и легче, но выглядят просто. Мы перепробовали кучу вариантов, от деревянных до обтяжных. В итоге для базовых моделей остановились на пуговицах из плотного, матового пластика, имитирующего перламутр, но с металлическим кольцом по краю. Держатся хорошо, выглядят достойно, цена адекватная. Для премиум-линии используем настоящий металл, но с облегченной основой.
Именно такие детали в итоге и формируют продукт. Когда видишь на сайте zbs-clothing.ru фотографии наших джинсовых рубашек, за кадром остается вот эта вся работа: подбор ткани с нужной усадкой, декатировка, пробные пошивы, выбор фурнитуры, корректировка лекал. Покупатель видит готовую вещь и цену. А между этими двумя точками — путь длиной в несколько месяцев, полный проб, ошибок и мелких, но важных решений.
Сейчас рынок женских джинсовых рубашек кажется переполненным. Но если присмотреться, много одноразового товара, который не переживет и сезона. Наш опыт подсказывает, что спрос смещается в сторону гибридных моделей. Например, рубашка из денима с элементами трикотажа на спинке или подкладкой из мягкого футера воротника. Или модели-трансформеры, где можно отстегнуть часть полочки.
Будущее, как мне кажется, не за чистым денимом, а за смесовыми тканями, где джинсовая основа сочетается с чем-то еще для комфорта. Но это уже следующий виток экспериментов. Пока же база — это качественная, хорошо сшитая рубашка из правильного денима, которая сидит по фигуре и не деформируется после стирки. Кажется, просто. Но чтобы этого добиться, нашей ?Пальме? потребовались годы опыта в пошиве обычных рубашек и костюмов. Без этого бэкграунда войти в тему денима было бы гораздо сложнее. Так что иногда специализация на классике оказывается лучшим трамплином для движения в casual-сегмент.